Барський автовокзал – будівля, що мала б бути візитівкою міста та комфортним місцем для пасажирів, сьогодні більше нагадує руїну. Облущені стіни, небезпечні тріщини, обвалена стеля й бур’яни довкола – і все це на об’єкті, який знаходиться у приватній власності ПрАТ «ВОПАС». Попри продовження оренди землі до 2027 року, капітального ремонту тут не бачили десятиліттями.
Вокзал у приватній власності – а стан як після бомбардування
Будівля давно приватизована і належить ПрАТ «Вінницьке обласне підприємство автобусних станцій 10599». Земельна ділянка під вокзалом також орендована компанією ще з 2009 року. Договір кілька разів продовжували – останній раз до 7 серпня 2027-го. Однак видимих змін на краще немає.
Стеля обвалюється просто в робочий день
– “Я знаю, що вокзал приватний, але хотілося б, щоб його нарешті відремонтували – не за наш рахунок, не силами працівників”, – каже Анджела, продавчиня на вокзалі.
– “Нещодавно великий шмат стелі впав просто посеред дня. На щастя, ніхто не постраждав. Але скільки нам ще так чекати?“
Працівники розповідають: однієї зі стін над касою стало настільки критично погано, що вони самостійно відбивали аварійні шматки, аби та не завалилася. Влітку під час грози з будівлі посипалася цегла – і знову обгороджувати територію довелося робітникам, а не власникам.
Скарги людей – типові, повторювані, і дуже емоційні.
– “Хотілося б, щоб наш вокзал виглядав цивілізовано. Він повністю втратив свій вигляд. Раніше був окремий заїзд – тепер один. Великі панорамні вікна, де мало бути світло і видимість, перекрили магазини. Нормального огляду немає”, – каже пасажир Михайло.
– “Автобуси не ходять за розкладом. На Вінницю – ще більш-менш регулярно, але всі інші – як пощастить. Приміщення давно просить ремонту, а територія заросла бур’янами”, – ділиться Ірина.
– “Я пам’ятаю цей вокзал новим – я тоді була школяркою. Зараз він у дуже поганому стані. Йому просто необхідний ремонт“, – каже Ліна, працівниця вокзалу.
Ситуація з Баром – не виняток. У соцмережах нещодавно активно обговорювали серію відео з маленьких містечок Вінниччини, де автостанції виглядають так само занедбано: зруйновані фасади, відсутність ремонту, хаос на території.
Чому так? Власник пояснює просто.
– “Проблема в тому, що такі вокзали збиткові. Пасажирів мало. Підприємство не має можливості вкладати мільйони у ремонт. Навіть у Вінниці є свої проблеми, хоч і не такі великі”, – прокоментував журналісту Жмеринка онлайн директор ПрАТ «ВОПАС» Олександр Швачій.
Хто нестиме відповідальність, якщо наступного разу комусь не пощастить так, як пощастило під час попередніх обвалів, питання залишається відкритим.